Szybszy, dzięki profilowanej, karbonowej ramie (test. w tunelu aerodynamicznym).
Struktura z wysokomodułowego karbonu gwarantuje dynamikę podczas przyspieszeń.
Wyważona sztywność, aby połączyć wydajność z komfortem na szutrze.
Rama rowerowa: 100.0% Węgiel |
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
DECATHLON
DECATHLON SE
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
Rama rowerowa: 100.0% Węgiel |
Osoba kontaktowa jest odpowiedzialna za zgodność produktu z wymogami bezpieczeństwa. W sprawach zamówień lub zwrotów prosimy o kontakt z obsługą klienta.
DECATHLON
DECATHLON SE
4, boulevard de Mons 59665 VILLENEUVE D’ASCQ
Aero stworzone na szutrowy pył
Wyścigowy gravel z szosowym rodowodem. Oszczędza do 8,6 W przy 45 km/h w porównaniu z poprzednikiem, GCR.
Precyzyjnie dobrana sztywność, czysta moc
Niższa pozycja dla kontroli oraz sztywny bocznie i elastyczny wzdłużnie widelec: wzorcowe prowadzenie na szutrze.
Najlżejsza rama gravelowa, jaką zaprojektowaliśmy
Przy wadze zaledwie 885 g, RCR-G posiada najlżejszą ramę typu gravel, jaką kiedykolwiek zaprojektowała marka VAN RYSEL.
Aero stworzone na szutrowy pył
Wyścigowy gravel z szosowym rodowodem. Oszczędza do 8,6 W przy 45 km/h w porównaniu z poprzednikiem, GCR.
